Можно ли сэкономить время на таких муторных процедурах, как постановка автомобиля на учет, снятие с учета, получение транзитных номеров? В принципе, конечно да – особенно, если у вас есть “волосатая лапа” в МОТОТРЭР ГИБДД или вы носите погоны, или вы чиновник. Или готовы заплатить посреднику. Но если и другой шанс – “скостить” себе несколько часов можно с помощью портала Госуслуг , причем совершенно бесплатно и в любом регионе России.
Разумеется, к процессу надо подготовится – зарегистрироваться на портале gosuslugi.ru и лучше сразу получить USB-токен со своей электронно-цифровой подписью: у вас будет возможность заказывать широкий спектр государственных услуг и не волноваться по поводу ввода длинных паролей для авторизции.
Не стоит обольщаться сразу – на портале Госуслуг совсем не так много полезных сервисов для самых обычных граждан России. Но некоторые серсив МВД РФ полезны. В Каталоге услуг необходимо найти вот это: “Государственная услуга по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации”. Не смотря на длинное название здесь все просто – эта услуга дает возможность существенно сэкономить время на заполнение документов и обойти очередь на приеме бумажек.
Отрадно, что “Заявителем может быть любое физическое лицо зарегистрированное в установленном порядке на территории Российской Федерации” – это хорошо. Но вот порядок подачи заявления в электронном виде стоит объяснить отдельно. Сначала пользователю будет предложено составить заявление – заполнять надо все-все поля, который отмечены звездочками. Это нужно для того, чтобы сотрудники ГИБДД (техники на приеме документов) не тратили время, чтобы вбивать эти данные “ручками” из вашего договора купли-продажи автотранспортного средства, паспорта технического средства, вашего паспорта гражданина РФ и т.д. Они просто проверяют то, что вы ввели в их базу и печатают документы. Желательно, конечно, распечатать Электронный билет на оказание услуги – он будет предложен после заполнения заявления. Однако, пока это не так уж и необходимо – запись через портал госуслуг экзотика для МОТОТРЭР – на вас будут смотреть как на диковинную игрушку и заранее знать, что вы придете. А вот пункт о том, что “о ходе рассмотрения Вы можете быть проинформированы путем получения сообщения на странице личного кабинета пользователя” смысла не имеет – там будет стандартная фраза “инициирована передача информации в ведомство”: мне она ни о чем не говорит.
Процесс заполнения заявления разделен на семь этапов – на самом деле это немного. Если не закончить заполнение заявления, то система его сохранит и можно будет продолжить с момента разъединения: это удобно. На первом этапе вы даете согласие на обработку своих данных с электронном виде, потом выбираете регион и вариант оказания услуги (поставить на учет, снять и т.д.). Далее внимательна “вбивка” персональных данных, данных про автомобиль, указание реквизитов регистрационных данных и сведения о транспортном средстве. По сути, вы делаете работу за ГИБДД, но, тем самым, существенно сокращаете себе время на ожидание.
Результатом всей этой работы будет номер заявления, который отправится в ваше территориальное подразделение ГИБДД. По идее, лучше записываться через один день, чтобы информация точно успела дойти до регистрационного подразделения: все авторизуется “руками”. Номер заявления лучше запомнить или распечатать электронный билет, который скрывается в html-файле с именем “Результат_1.html”. Есть еще на страничке результата оказания услуги (смотрим через вкладку “Мои заявки” в личном кабинете) и файл Заявление.pdf – там сформировано ваше заявление по форме ГИБДД. Но печатать его не надо – данные из него возьмут для проверки и напечатают заявление в МОТОТРЭР. Квитанцию на оплату, кстати, сделают там же – не тратьте на это время 
Итак, заявление готово, время назначено, в путь? Мы двигаемся в Регистрационное отделение МОГТОРЭР №4 ГИБДД У МВД России по г. Москве. Липецкая, 40 – пространство тесно заставлено машинами и двигаться там необходимо крайне осторожно. Теплоцентраль еще ремонтируют – совсем сложно припарковаться. Но место находим. Кстати, если приехали переоформлять автомобиль и с продавцом проживаете в одном регионе, можете оставить себе прежние номера (это проще). Для этого их… все равно надо снимать и идти с ними “сдаваться” – будут проверять их на соответствие ГОСТу. На глазок, конечно.
Я волновался, что будет непонятно где “сдаваться” тем, кто записался с портала госуслуг. Зря волновался – везде были указатели и окошко “для умных” было отдельное.
Была и наглядная агитация – видимо, чтобы вчитались и работали через Сеть на будущее. В целом, это действительно удобно - можно выбрать время, место и заранее передать данные о своей машине. Всем меньше работы. Кстати, в окошко №1, куда пришли все без записи, было 14 человек: однако, очередь. Я записался на 9 утра, “сдался” и получил заявление о том, что надо оставить номера, в 0911. Оперативно.
Не понятно на самом деле, почему это заявление нельзя заполнять автоматически – ведь процедура-то стандартная. Оказывается нет-нет – все только от руки.
Написали все, что хотели и идем к начальнику этого места – очередному товарищу майору. Очередному потому, что их там реально много: столько “вкусных” должностей Причем, перед каждым стоит компьютер – но вся работа идет на бумаге. Отдам должное г-ну Бурыкину - все наше с ним общение и демонстрация номеров заняла не более полутора минут. В результате я поехал на площадку на осмотр.
Основной документ, который в МОТОТРЭР превращается в “бегунок” – это заявление по специальной форме на одной страничке А4. На его обратной стороне печатается Карта регламентных проверок. Если ваш VIN совпадает с базами по розыску – пожалуйте не площадку для осмотра. Совпадения могут быть даже частичными (как в моем случае), но осмотр будет в любом случае. Заодно водителей “пробивают” на техосмотр, неуплаченные штрафы и конечно по базам розыска – очень удобно, должен отметить.
Еще вам выдают здесь же напечатанный квиток на оплату регистрационных действий. Можно оплатить его в терминале, который стоит прямо в соседней дверке (комиссия будет 70 руб.) или в соседнем “Сбербанке” – это будет стоить… ноль рублей.
С утра очереди в Сбере нет – проще дойти туда, тем более что автомат не работает банально. Девочка в “Сбере” вежливая - показала на терминал оплаты и сказала, что можно платить и там. Я в курсе, однако там толпилось три человека (два клиента и консультант), которые пытались заплатить за услуги ЖКХ: проще пройти в кассу.
Теперь – на площадку. Смотрим на схемку, фотографируем для памяти и едем. По какой причине все эти схемы с местами расположения площадок для осмотра тоже не положить на сайт госуслуг? И, заодно, приложить туда регламент посещений того или иного окна – по принципу что делать прямо по пунктам. Я-то регистрировал машину не в первый раз – был в курсе, но вопросов у посетителей все равно возникало много. Про электронную очередь я не говорю уж даже.
Площадка выглядит просто как залитый асфальтом кусок поверхности с полосками стоянки. Машины ставят в пять рядом: между ними фланирует товарищ в форме и сверяет регистрационные номера: как на видном месте VIN читается, так и с помощью “секреток”. При заезде на площадку не надо никуда бегать – достали документы, открыли капот и спокойно ждете. Подойдут и к вам.
Как только документы сверен, в Заявление добавляется еще несколько хитрых штампиков и можно идти в вагончик для оформления документов по осмотру. На фотографии видим “блатных” – ребяткам поставили все штампики без осмотра транспортного средства - типа “свои”.
Думаете, это все? Как бы не так – надо “сдаваться” в очередное окошко с мудреным названием “Прием документов после осмотра номерных агрегатов для дальнейшего оформления”. Вы что-нибудь поняли? Я – с трудом, но окошко в двери открылось и я туда отдал все документы.
Кстати, попутно попросили меня (поскольку у меня стоял маркер “запись”) заполнить анкетку по электронным госуслугам. Мне нисколько не жалко – написал то, что думаю по этому поводу.
Документы вяли и отправляют меня в “зал №1″ – комната без кондиционера, где на стенке закреплен монитор, проигрывающий… сюжеты из программы “Главная дорога”, которая идет по НТВ. В принципе, нормальная “развлекуха” с учетом того, что ждать своих номеров или документов там надо около часа. Так у меня и получилось. Я получил свидетельство о регистрации и поехал дальше по делам. Итого времени на регистрационные действия, включая очереди – 2 часа 36 минут. Из которых час я провел… в финальной очереди.
Можно ли автоматизировать весь процесс до конца? Да, конечно. Пусть заявление бегает за водителем между площадкой осмотра и офисом МОТОТРЭР в электронном виде. Осмотр можно производить с помощью интернет-планшета и фотоаппарата, а перемещение внутри подразделения стоит организовать с помощью электронной очереди. И накал страстей спадет и проще станет работать с этой госуслугой. На портале госуслуг давно надо организовать оплату регистрационных действий с помощью пластиковой карты, дать информацию о проведении осмотра автомобиля, выложить все схемы по проезду к площадкам. И тогда затраты времени на такие действия должны радикально сократиться. В теории. Но уже то, что при регистрации через сайт госуслуг мы избавляемся от томительного ожидания очереди – уже большой, громадный плюс.
